昆明长水国际机场改扩建工程陆侧道桥工程—主进出场路及航站区道路(东侧)资格预审文件
答疑文件004号
1.潜在申请人提问:招标图第四分册:8施工注意事项,8.1施工时序说明中要求:桥梁桩基承台与地铁桩基同步施工,施工高架桥转换层桥墩(底部)后,场地移交地铁施工,待地铁结构施工完成且铺轨完成后,在进行高架桥转换梁施工及转换梁上部桥墩及钢梁施工。根据以往经验,地铁结构施工至铺轨完成工期较长,若等铺轨完成再进行桥墩及钢梁施工,工期将可能滞后,建议桩基承台施工完成后,继续进行该部分桥墩及钢梁施工,再移交场地进行地铁施工。若确实要铺轨完成后进行桥梁墩柱施工,是否可以明确地铁铺轨完成时间。
招标人答复:现阶段无法明确。
2.潜在申请人提问:C3桥梁设计说明概况为全钢箱梁,桥型布置图(SD-QH-3-4)第五联到第七联为预应力混凝土箱梁,请问以哪个为准。
招标人答复:C3桥梁设计说明为准,为全钢箱梁。
3.潜在申请人提问:《附件五:临时道路位置、临水、临电接驳位置及临时设施建设范围示意》显示后期场内交通可外接4号临时道路,但该路目前未施工,是否有明确的后期计划施工时间,确保后期可以使用。
招标人答复:计划开工日期前4号临时道路具备使用条件。
4.潜在申请人提问:招标文件前后工期描述不一致,是否需保留计划总工期516天?
招标人答复:计划总工期516天。
注:本答疑文件未涉及资格预审文件实质性内容修改,不影响申请人编制资格预审申请文件,资格预审申请文件递交截止时间不作顺延。
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2025年1月14日