根据建设项目环境影响评价审批程序及信息公开要求,经审议,我局拟对以下项目作出审批意见,现将有关情况予以公示。公示期自公告之日起5个工作日。
听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可提出听证申请。
******服务中心受理窗口)
通信地址:文山市河西路38号文山州生态环境局
邮编:663099
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项目名称 |
项目概况 |
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 |
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云南文山丘北独立电池储能项目220kV送出线路工程环境影响报告表 |
项目名称:云南文山丘北独立电池储能项目220kV送出线路工程 ******有限公司 建设地点:文山州丘北县 建设性质:新建 工程占地情况:1、本工程储能电站总占地为3.32hm2,其中建构筑物区占地1.97hm2、道路硬化区占地0.77hm2、绿化工程区占地0.57hm2;按工程占地类型草地0.92hm2,裸露土地2.33hm2,草地0.05hm2;按占地性质,均为永久占地。 2、本工程线路总占地为0.77hm2,其中塔基区占地0.44hm2、塔基临时施工场地区占地0.21hm2、牵张场区占地0.04hm2、跨越施工场地区占地0.02hm2、临时施工道路区占地0.06hm2;按工程占地类型林地0.62hm2,耕地0.12hm2;按占地性质,永久占地0.44hm2,临时占地0.33hm2。 主要建设内容:项目由云南文山丘北独立电池储能站新建2回线路π接小塘子光伏至220kV锦屏变线路,线路长度为2×11.69km,采用同塔双回架设。全线采用自立式铁塔架设,共使用铁塔30基,其中,直线塔16基,耐张塔14基,配套建设输变电工程附属工程,配套输变电工程附属设施为储能电站220kV升压站,主要新建1台220kV变压器,容量为240MVA。 项目升压站位于储能电站内,选址唯一。 |
一、主要环境影响和防治措施 (一)施工期 1.噪声:输电线路在施工期噪声主要来自基础施工,塔基开挖、线路架设等,主要噪声源有汽车、电动卷扬机等施工机械和施工车辆等,另外,在架线施工过程中,牵张场内的牵张机、绞磨机等设备也产生一定的机械噪声;电站建筑施工阶段噪声源主要有装载机和各种运输车辆,基坑开挖阶段使用设备较多,是噪声重点控制阶段,主要噪声源包括各种运输设备、吊车等,多属于撞击噪声。项目施工设备运行时噪声源强为68~90dB(A)之间。项目施工安排在白天进行,根据预测结果,项目施工过程中在26.5m处能满足昼间《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)要求,即昼间≤70dB(A)。项目施工期站址周边200m范围、线路塔基周边40m范围内无声环境保护目标。 ******居住区的地方,施工场地设置硬质围挡,错开施工机械施工时间,避免机械同时施工产生噪声叠加影响;运输车辆应尽量避开噪声敏感区域和噪声敏感时段,禁止鸣笛。采取措施后施工噪声对附近声环境的影响可以接受。 2.废气:施工期大气污染主要为施工扬尘及运输车辆尾气,来源于基础开挖、施工垃圾清理及堆放、运输道路扬尘等。 对策措施:施工期间通过采取洒水降尘(非雨天洒水降尘3~5次),避免大风天气进行土石方开挖等措施可以有效降低施工扬尘对工程建设对环境空气的影响。机械燃油烟气主要由运输车辆和施工机械产生,产生量较小,所含污染物主要为CO、NO2、HC等,呈无组织排放。经风力扩散、稀释、消除后,对环境影响很小。 3.废水:施工期的污废水主要来自施工废水及生活污水等,主要污染因子为BOD5、SS、COD和油类等。 对策措施:项目电站施工废水主要来自混凝土搅拌站产生的冲洗废水,线路施工废水主要为输电线路塔基浇筑产生的混凝土搅拌废水。经临时沉淀处理后,回用于施工混凝土搅拌和施工场******居民户的旱厕,定期清掏用作农家肥,对周围水环境影响较小。 3.1跨越地表水影响分析 (1)项目N10-N11段跨越三龙水库,不在三龙水库水域范围内立塔,水体离塔基最近距离约90m,三龙水库主要功能为农灌。根据设计资料,跨越处采取一档跨越,不在水库水域范围立塔。 (2)影响分析:项目输电线路为线性基础设施项目,不属于排放污染物的建设项目,线路跨越三龙水库时,塔基仅设置于陆域内,线路不在水域内立塔,项目建设及运营期均不向水体排放污染物,导线对地高度符合设计规范要求的跨越高度,对三龙水库水环境无影响。 对策措施:禁止任何施工材料、施工垃圾、土石方、建筑垃圾、生活垃圾等进入周边地表水;塔基浇筑混凝土拌合冲洗废水经收集桶沉淀澄清后回用于塔基混凝土搅拌和洒水降尘,不外排;塔基施工中严格控制作业面、采取临时防护措施,合理布置施工时间和施工方式,不得随意扩大,禁止将输电线路塔基施工时产生的废渣和建筑垃圾弃入附近水体;施工场地远离地表水体布置,通过加强施工管理,避开雨季,严禁在水域内清洗机具、捕鱼、渣土下河等破坏水资源的行为;施工运输道路尽量远离周边地表水,避免运输过程中发生风险。 4.固体废物:施工期间,施工固废主要包括土石方、建筑垃圾、施工人员产生的生活垃圾等。项目站址施工期弃土量约3.54万m³,项目线路施工产生的开挖土石方全部用于塔基区平铺回填利用;项目站址建筑垃圾产生总量约为31.91t,项目线路铁塔及塔基施工中建筑垃圾产生量约17.0kg/基,项目输电线路共设铁塔30基,施工期共产生建筑垃圾约0.51t;施工期平均每天配置人员约150人(站址施工人员100人,线路施工人员50人),生活垃圾产生量按0.5kg/(人·d)计,则生活垃圾排放量约75kg/d。 对策措施:项目站址施工期弃土运往丘北工业园区指定弃土场地;项目线路施工中产生的开挖土石方全部用于塔基区平铺回填利用,塔基产生的剥离表土采用编织袋装袋临时码放于塔基临时施工场地一角,后期用作塔基区及塔基临时施工场地恢复植被及复耕用土。最终,工程产生的土石方全部回填利用。建筑垃圾分类集中堆存、回收利用,不能利用************居住村镇一起处置。 5.生态环境 5.1选址选线环境合理性分析 ******居民区,储能系统布置满足用地及规划要求。同时工程施工时根据需要采取施工场地四周修建临时排水沟、沉砂池等,施工边坡在雨天用苫布遮盖等措施,尽量降低了雨天施工场地汇水对周边地表水体的影响。 (2)线路:项目规划最优的路径方案,无其他比选方案。经查询,拟建工程线路不涉及生态保护红线。路径方案如下: 新建线路从丘北园区220千伏储能变西南侧出线,出线后线路连续左转,跨越园区大道后沿东北方向走线,随后跨越普碳公路后沿龙潭寨后山走线,避让龙潭寨后线路继续沿东北方向走线,跨越南昆铁路(隧道上方)后线路连续左转,沿西北方向一直走线到达π接点,220kV储能变线路π接点位于220kV锦屏变南面约0.5km处,新建220kV小塘子升压站—220kV锦屏变线路N94-N95(设计杆号)号耐张塔之间。线路全长11.69km,曲折系数2.05。全线处于丘北县境内。 5.2线路占用公益林影响 (1)项目线路占用公益林情况 项目线路不涉及自然保护区、世界文化和自然遗产地、风景名胜区、森林公园、地质公园、重要湿地等生态环境敏感区,但项目线路占用国家二级公益林、省级公益林,已避让国家一级公益林,项目线路N14、N15、N17、N22塔基涉及占用国家二级公益林,永久占用约633m2,线路N18塔基部分占地涉及占用省级公益林,永久占用约51m2。 (2)影响分析 工程选址选线阶段已避让了国家一级公益林,占用的国家二级公益林、省级公益林等级符合林地保护利用规划要求。已充分考虑了尽可能减少占用林地,结合地形、后期线路运行情况,无法避免的占用公益林地。工程输电线路为电网线性基础设施建设项目,不属于开发性、生产性建设活动,工程设计已采取相应生态影响减缓和恢复措施,环评还提出严格控制施工范围,塔基尽量避让林地,最大程度降低对植被的破坏。工程已最大限度避让了公益林,在施工期和运行期还将按照环境保护法律法规和环境影响评价文件要求尽量避免占用生态公益林地、节约集约利用林地原则,落实各项生态保护措施和要求,可将工程建设对生态环境的影响降到最低,不会对生态功能造成破坏,不影响整体森林生态系统功能发挥。 对策措施:根据《建设项目使用林地审核审批管理办法》规定:建设项目占用林地的审核权限,按照《中华人民共和国森林法实施条例》的有关规定执行。目前,建设单位正在办理《使用林地审核同意书》,后续须办理本项目林木补偿费和林木采伐许可手续,并遵照行政主管部门意见和要求开展后续工作,确保工程开工建设前取得相关征占用林地手续文件。项目占用国家二级公益林、省级公益林,按照《国家级公益林管理办法》、《云南省公益林管理办法》、《云南省林业和草原局关于贯彻落实<建设项目使用林地审核审批管理规范>的通知》(云林规﹝2022﹞1号)、《云南省林业和草原局关于进一步完善贯彻落实<建设项目使用林地审核审批管理规范>有关政策的补充通知》(云林规〔2022〕4号)等相关规定,手续办理齐全后方可进行施工,项目建设时林木砍伐情况以林勘报告结论为准,杜绝非法采伐和超范围使用林地。 5.3线路占用基本农田影响 (1)项目线路占用基本农田情况 项目线路涉及占用基本农田,线路塔基占用基本农田共1基(N30),塔位四角占地面积约122.32m2,根据设计资料,N30塔腿永久占地面积约16m2。 (2)影响分析 工程在选址选线设计阶段已避让了生态保护红线、自然保护区、风景名胜区、森林公园、饮用水源保护区等环境敏感区,统筹考虑了电力线路、村庄、矿区和高速公路等限制因素,进行了最大程度的优化,输电线路均无法全线避让基本农田。根据“云政办发(2008)142号”文件规定,项目塔基占地不需办理集体土地征收审批手续,塔基用地只做土地登记备案,不颁发土地使用证,不得上市。项目建设前,按照国家有关规定,实施用地补偿,切实做好群众工作,则项目建设与“云政办发(2008)142号”文件相符。 对策措施:项目为220kV线路,采用铁塔架空走线,导线对地距离符合设计规范要求的架设高度,对线路下农田耕作生产活动无影响;边实施边及时复垦,施工结束后即可恢复;工程在施工期将严格控制施工期临时占地面积,减少土石方量、减少水土流失、减轻对地表植被的破坏,禁止牵张场选址占用基本农田,不损坏农田水利设施,施工结束后及时复耕;同时建设单位应按基本农田保护和管理的相关要求向主管部门履行手续,落实基本农田补偿和保护工作,可最大限度减少工程建设对基本农田的影响。项目占用永久基本农田面积相对较小,且呈间隔点位式占地,用地指标符合土地使用标准。输电线路工程在建设过程中加强管理措施,严格按照设定的施工活动范围施工,施工过程严格落实环评提出的各项环保措施,经后期植被恢复后可得到补偿,不会造成评价区水源涵养、水土保持、生物多样性明显下降,不会改变区域环境生态功能,不会造成评价区主要农产品产量下降,对永久基本农田影响较小。 (二)运营期 1.水环境 (1)220kV升压站 项目用地位于丘北产业园区的新型建筑建材产业园,运营期无工业废水产生,项目内运营期废水主要为运维人员生活污水,生活污水经拟建污水处理设施处理。根据《云南丘北产业园区总体规划(2024-2035)环境影响报告书》,新型建筑建材产业园片区在丘北普者黑火车站片区污水处理厂建成前,入园企业生活污水处理达到《城市污水再生利用 城市杂用水水质》(GB/T18920-2020)标准后全部回用,不外排。在丘北普者黑火车站片区污水处理厂建成后,入园企业生活污水需经处理达《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准和《污水排入城镇下水道水质标准》(GB/T31926-2015)A等级标准后排入污水处理厂集中处理。 对策措施:项目拟建1个1m3隔油池,用于预处理食堂废水;拟建1个5m3化粪池,收集处理站内生活污水;站内拟,建1套一体化污水处理设备,处理规模不小于1.08m3/d,处理达到《城市污水再生利用城市杂用水水质》(GB/T18920-2020)城市绿化和道路清扫用水水质标准;站内设置1个7m3的中水暂存池,可连续暂存约一周的站内生活污水,保证雨天废水不外排。 (2)线路 项目输电线路投运后,无废污水产生,不会对沿线地表水环境造成影响。 2.大气环境 (1)220kV升压站 升压站依托储能电站运维楼食堂,食堂油烟通过集气罩收集后经油烟净化器处理后通过内置排烟管道高于综合楼楼顶1.5m高排放。 (2)线路 项目输电线路投运后,无废水、废气产生,不会对沿线地表水环境、大气环境造成影响。 2.声环境 (1)220kV升压站 运营期噪声主要来源于升压站变压器、SVG无功自动补偿装置、储能变流升压一体舱(含轴流风机)及水泵房水泵运行时产生的噪声。根据环评预测,项目营运后东、南、西厂界昼、夜间噪声均满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中3类标准限值要求、北厂界满足4a类标准限值要求。 对策措施:1)变压器等设备底部基座安装减振垫;优先选用低噪声设备,从声源处降低噪声强度;营运期加强设备的定期检查、维护,使其处于正常运行状态。 (2)线路 输电线路噪声主要是由导线的电晕发放电、间隙放电(火花放电)过程所产生的声音。 线路进行类比分析,选用《220kV虹山输变电工程电磁环境、噪声现状监测》中220kV厂嵩Ⅰ、Ⅱ回线(同塔双回)9#~10#塔间双回线路噪声断面监测值进行类比验证。项目线路与类比线路均为双回同塔架空架设,在电压等级、架线型式和导线排列方式等方面基本一致,附近均无明显噪声源。类比线路(220kV厂嵩Ⅰ、Ⅱ回线(同塔双回)9#~10#塔间双回线路)投运后产生的昼间噪声最大值为50.8dB(A),夜间噪声最大值为43.9dB(A),满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)1类评价标准要求:昼间≤55dB(A),夜间≤45dB(A)。环评认为,项目220kV同塔双回架空输电线路投入运行后,产生的噪声对周围环境的影响能控制在相应评价标准的限值要求内。 3.固体废物 (1)站址 项目电站运营期固体废物主要为设备检修时,会产生废弃的磷酸铁锂电池、钠离子电池等设备配件、变压器检修维修时产生的少量废变压器油、升压站废弃蓄电池以及运营管理人员生活垃圾。 对策措施: 1)一般固废:储能系统废弃磷酸铁锂电池、钠离子电池由厂家收集后返厂再生,不在项目场地暂存和拆解;站内人员生活垃圾经垃圾桶收集定期委托环卫部门清运处置。 2)危险固废:站内拟按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2023)设置1间危废暂存间。废变压器油收集后,在厂区拟建危险废物暂存间内暂存,定期委托有资质单位处置;事故油池正常情况下需保持空置状态,保证事故情况下变压器油全部流入事故油池,变压器油需全部更换时,委托有资质单位前来处理更换并带走所有废油;220kV升压站采用铅酸蓄电池作为后备电池,更换的废旧铅酸蓄电池暂存于危废暂存间,并定期委托有资质的危险废物处置单位清运处置。 (2)线路 项目输电线路运行期间,将定期进行设备维修和更换,会产生一定量的废旧设备、材料等,这些废弃物主要是废弃的导线、螺丝钉等铁质材料,集中收集后由厂家回收利用,不会对评价范围内环境造成影响。 4.电磁环境影响 (1)220kV升压站 升压站电磁环境影响预测应采用类比监测的方式,环评选取的卧虎石风电场220kV升压站电压等级与本项目升压站一致,二者均为1台主变,主变容量相近,且均属户外布置,出线方式均为架空线路;主变容量略大于本项目升压站的主变容量,主变容量越大、出线越多,电磁环境影响越大,故理论上,类比升压站电磁环境影响接近并略大于本项目升压站。通过类比卧虎石风电场220kV升压站的竣工环境保护自主验收监测数据可知,本项目升压站运行后产生的工频电场强度和工频磁感应强度均可满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中:工频电场强度4000V/m、工频磁感应强度100μT的要求。220kV升压站站界外40m范围的电磁环境敏感目标也能满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中:工频电场强度4000V/m、工频磁感应强度100μT的要求,对周边环境影响不大。 (2)线路 ******有限公司生产车间),本次220******居民区)时线下距地面1.5m,7.5m(工业园区)时线下距地面1.5m,8.0m(试算高度)时线下距地面1.5m、4.5m处的电磁环境: 1)电场强度 根据模式预测,本次220kV同塔双回线路(垂直排列正相序)在最不利塔型(SJF233GT)线下: ******居民区及其附近导线最低允许高度为6.5m时,距地1.5m高处******居民区评价标准限值10kV/m的要求; ②通过工业园区及其附近导线高度为7.5m时,线下距地1.5m高处******居民区评价标准限值4kV/m的要求;根据预测计算,在距离边导线处线下距地1.5m高******居民区评价标准限值4kV/m的要求; ③经过试算提高导线架设高度至8.0m时,线下距地1.5m高处******居民区评价标准限值4kV/m的要求; ④针对本次线路沿线电磁敏感目标,试算提高导线架设高度至8.0m时,敏感点处线下距地1.5m(一层房屋******居民区评价标准限值4kV/m的要求。 2)磁感应强度 根据模式预测,本次220kV同塔双回线路(垂直排列正相序)在最不利塔型(SJF233GT)线下: ******居民区及其附近导线最低允许高度为6.5m时,距地1.5m高处的工频磁感应强度最大值为39.5μT,满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中评价标准100μT的限值要求; ②通过工业园区及其附近导线高度为7.5m时,线下距地1.5m高处工频磁感应强度最大值为31.6μT,满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中评价标准100μT的限值要求; ③经过试算提高导线架设高度至8.0m时,线下距地1.5m高处工频磁感应强度最大值为28.7μT,满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中评价标准100μT的限值要求; ④针对本次线路沿线电磁敏感目标,试算提高导线架设高度至8.0m时,敏感点处线下距地1.5m(一层房屋)、4.5m(二层房屋)高处工频磁感应强度均满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中评价标准100μT的限值要求。 (3)线路对交叉跨越物的影响分析 项目线路重要交叉跨越电磁环境影响预测结果
根据环评预测,项目输电线路交叉跨越点处工频电场强度值为548.92V/m~1732******居民区,故项目输电线路交叉跨越点处产生的工频电场强度满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中架空输电线路线下的耕地、园地、牧草地、畜禽饲养地、养殖水面、道路等场所,其频率50Hz的电场强度控制限值为10kV/m的限值要求;项目输电线路交叉跨越点处工频磁感应强度值为1.7956μT~8.9901μT,满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中工频磁场公众暴露控制限值100μT的限值要求。 ******居民敏感点的电磁环境影响分析
环境保护目标的电磁环境影响预测结果表 注:▲敏感点与6.1节最不利塔型边导线最近距离。 预测结果表明,项目线路电磁环境评价范围内的保护目标的工频电场强度值为198.512V/m~199.512V/m、工频磁感应强度值为3.5897μT~3.7897μT,均满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中工频电场强度4kV/m的限值要求和工频磁感应强度100μT的限值要求;因此,可以预测本项目 输电线路建成投运后,评价范围内环境保护目标处工频电场强度值、工频磁感应强度值将远小于《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中工频电场强度4kV/m的限值要求和工频磁感应强度100μT的限值要求;项目运营对周围环境保护目标的电磁环境影响不大。 5.土壤环境影响分析 本项目可能对土壤环境造成影响的风险事故为电站电解质泄漏,进入土壤,对站址区土壤环境造成影响。电解质物质进入土壤环境,将会引起土壤物理、化学、生物等方面的特性的变化,导致土壤质量恶化。一旦上述污染发生,进入土壤的污染物与土壤溶液、空气、矿物质、有机质和微生物之间发生物理、化学和生物变化,形成污染物在表土层和土体中滞留、土壤溶液驱动下污染物迁移、污染物化学与生物转化将形成局地土壤污染。 本项目电站室外布置的预制舱电池模块可以有效的发现电池系统的初期漏液,并能精准定位漏液点,有利于对初期漏液进行积极应对,避免电解质漏液的风险及事故对土壤环境影响。 6.环境风险 本项目储能电站内危险废物有变压器油、废铅蓄电池;项目使用的磷酸铁锂电池、钠离子电池为固态电池系统,电解质采用六氟磷酸锂、六氟磷酸钠,不属于强酸性电解质,根据《固体废物分类与代码目录》,磷酸铁锂电池、钠离子电池等设备及配件为可再生类废物;冷板式液冷系统的冷却液为纯净水加一定比例的乙二醇,乙二醇未列入《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ 169-2018)及《企业突发环境事件风险分级方法》(HJ 941-2018)的附录中的风险物质。本项目线路运行期不涉及《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ 169-2018)及《企业突发环境事件风险分级方法》(HJ 941-2018)的附录中的风险物质,因此项目线路不开展环境风险评价。 对策措施: (1)变压器油泄漏环境风险分析和防范措施 变压器基座下方设置集油坑(铺设鹅卵石层),集油坑通过底部的事故排油管道与具有油水分离功能的总事故油池相连;一旦设备事故时排油或漏油,泄漏的事故油将渗过下方集油坑内的鹅卵石层并通过排油管道到达事故油池,在此过程中鹅卵石层起到冷却油的作用,不易发生火灾。项目升压站内拟建1个有效容积为60m3的事故油池(存油量约为54t),满足变压器油总产生量约为47t(42.3m3)储存要求。事故油池建设应采取防渗混凝土+防水水泥砂浆+防渗围堰进行重点防渗,渗透系数≤10-10cm/s。同时加强升压站场地内用油管理,制定环境风险防范措施和应急预案,严防升压站漏油事故影响区域水体。对于进入事故油池的事故油,经收集后能回收利用的回收备用,不能回收利用的含油废物应交由有危废处置资质的单位回收处置。 (2)储能电池爆炸及电解质泄漏的环境风险分析和防范措施 站内发生储能电池爆炸事故,引起的电解质泄漏时,应迅速撤离泄漏污******消防防护服。切断泄漏源,防止进入下水道、排水沟等限制性空间。小量泄漏:用惰性材料吸收,也可以用不燃性分散剂制成的乳液刷洗,洗液稀释后放入废水系统。大量泄漏:构筑围堤或挖坑收容。用泡沫覆盖,降低蒸气灾害。用防爆泵转移至槽车或专用收集器内,回收或运至废物处理场所处置。 (3)废蓄电池环境风险分析和防范措施 储能站内的生产管理区设置1座危废暂存间,拟按照采取防雨淋、防渗、防火以及防盗等相应工程措施,并设置危险废物标志。废铅蓄电池按《危险废物贮存污染控制标准》(GB 18597-2023)的要求,应在危险废物暂存间进行临时贮存,并委托有危险废物处置资质的单位进行回收处置。 7.生态环境影响 (1)站址 储能站建成后,在运行时不产生废水和废气,储能站的运行也不会产生光污染,工程所在区域人类活动较频繁,野生动物主要是适应人群活动的常见物种,主要为鼠类、鸟类及昆虫等一些小型动物,都是当地极为常见的野生物种,不会对野生动物产生影响。 本工程施工结束后选择适合当地土壤生长的草籽进行播种,并对阵列区进行分区种植,在设施附近遮阴处,改种生长能力强、受光照制约较小或者喜阴的草本植物,提高植被覆盖率,改善厂区生态环境。因此储能站对周边植被的影响很小。 (2)线路 1)对植被植物的影响 本项目线路运行期不进行林木砍伐,仅按相关规定对导线下方与树木垂直距离小于4.5m的零星林木进行削枝,以保证线路安全运行,但总体削枝量小,不会对植物种类和数量产生明显影响。本项目运行期对植被的影响主要是线路维护人员踩踏植被和线路电磁环境影响。线路维护人员可能在运行维护过程中对植被造成一定踩踏和引入外来植物。通常线路维护检查1个月左右进行1次,运行及维护人员的数量和负重有限,对植被的破坏强度小,不会带来明显的持续不利影响。通过禁止维护人员引入外来物种,可避免人为引入外来物种对本土植物造成威胁。从区域类似环境状况来看,线路周围植物生长良好,输电线路电磁影响对周围植物生长无明显影响。 2)对动物资源的影响 本项目线路定期维护和检查的人员会对线路及周边区域的动物造成惊扰,但这种干扰强度很低,时间很短,对动物活动影响极为有限。从区域类似环境条件下已运行的线路来看,线路运行时未出现工频电场、工频磁场和噪声对走廊附近的野生动物的生活习性、行为表现及生育率等产生明显影响的情况。本项目线路杆塔分散分布,塔基占地不会明显减少兽类的生境面积,线路杆塔档距大,不会阻断兽类活动通道,对兽类种群交流影响小。评价区域内的野生鸟类活动范围大、行动敏捷,且飞行高度一般高于线路架设高度,在飞行时碰撞杆塔的几率不大;从区域内已投运的线路运行情况来看,线路建成后并未对鸟类的飞行和生活习性造成影响。运营期对保护鸟类的影响主要是在不良气候条件下,飞行碰撞输电线的风险,但项目评价区保护鸟类均为猛禽,飞行高度较高,发生碰撞的可能性较小。 二、评估结论 (一)《报告表》编制质量 《报告表》编制基本规范,基本满足有关技术规范的要求,提出的环境保护措施可行,总体评价结论可信,可作为本项目环境保护工作的依据。 (二)项目建设的环境可行性 ******委员会关于本项目核准的批复(文发改基础〔2024〕486号),项目代码:2408-532626-04-01-121167。项目的建设符合国家产业政策、相关法律、法规和规划,工程区域的水、气、声、生态、电磁等环境质量现状较好,项目用地不涉及生态保护红线、饮用水源保护区、自然保护区、风景名胜区、森林公园等生态敏感区,本工程属于储能电站配套的输变电工程建设,项目线路虽然涉及永久基本农田,但本工程输电线路为基础设施线性项目,项目建设符合相关政策要求,与相关管理要求不冲突。项目线路不涉及国家一级公益林,占用国家二级公益林、省级公益林,符合《国家级公益林管理办法》的要求,应按有关规定办理手续。项目建设和运营将对当地环境产生一定的负面影响,只要建设单位严格落实《报告表》及本评估意见提出的各项环境保护防治对策措施、要求及建议,项目建设产生的负面影响可以得到控制,其影响程度在区域环境容量可以承受的范围,从区域环境保护角度分析,云南文山丘北独立电池储能项目220kV送出线路工程建设是可行的。 |
文山州生态环境局
2024年10月14日